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Chevrolet 150

La Chevrolet One-Fifty était la version la plus économique de la gamme des Chevrolet full-size. Véhicule d’accès de gamme particulièrement dépouillé, mais avec une amélioration notable en 1957, il visait principalement le marché des flottes dentreprise et les administrations et qui remporta grâce à son prix attrayant un franc succès auprès de la jeune clientèle amatrice de hot-rod. Deux générations de 150 se sont succédé. La première de 1953 à 1954 nétait disponible quavec des moteurs six cylindres de 3.5 l ou 3.9 l, mais avec un choix de carrosseries important puisquen plus des berlines deux portes et quatre portes, elle était disponible en break quatre portes appelé Handyman ainsi quen break tôlé deux portes. Laspect trop utilitaire fut en partie gommé avec la deuxième génération de 1955 à 1957 et larrivée des moteurs V8 Small Block en option ainsi que la possibilité pour la clientèle de choisir une version coupé deux portes.

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1. Histoire
La One-Fifty a été principalement conçu comme un modèle de flotte et peu defforts ont été consacrés à sa commercialisation auprès de lacheteur moyen de voiture à lépoque, même si les ventes nétaient pas limitées aux flottes. Elle était la plus populaire auprès de la police, des gouvernements des États, des petites entreprises, des consommateurs soucieux de léconomie et des hot rodders. Chevrolet a vendu beaucoup moins de One-Fiftie que de Two-Ten ou de Chevrolet Bel Air chaque année de sa vie.
Fidèle à la vision de Chevrolet, la 150 était un moyen de transport sans fioritures. Elle avait des options limitées, une garniture rigide, des couleurs unies, un rembourrage robuste et un sol caoutchouté. De petites choses comme des cendriers, des briquets et même des miroirs étaient des options de coût supplémentaires. Comparé aux modèles Two-Ten de niveau intermédiaire ou Bel Air haut de gamme, la One-Fifty était austère et fade.
Les choix de style de carrosserie étaient également limités aux berlines, aux breaks Handyman quatre portes en 1953-1954, à deux portes en 1955-1957 et jusquen 1955 au coupé Club. Les seuls styles de carrosserie spécifiques à la One-Fifty étaient résolument axés sur la flotte - la livraison de la berline un break à 2 portes sans vitres arrière et le siège arrière enlevé et la berline daffaires - une berline à 2 portes avec des fenêtres arrière et un siège arrière immobiles supprimé. Les choix de groupe motopropulseur étaient limités aux transmissions manuelles et aux moteurs à faible puissance jusquen 1954. En 1957, une version complète prête pour la course était également disponible, communément appelée "Black Widow" pour sa couleur de peinture noir et blanc. Elle était équipé de freins robustes sur les 4 roues, de roues à 6 ergots et damortisseurs doubles.

2. Valeur de collectionneur
En général, les One-Fiftie ont moins de valeur que les modèles frères Two-Ten et Bel Air sur le marché des collectionneurs, mais les rares finitions de berlines ou berlines utilitaires peuvent valoir des prix premium, en particulier le modèle de 1957 lorsquil est équipé dun moteur à injection de carburant. Les One-Fiftie V8 sont populaires auprès des amateurs de hot rod, en raison du poids à vide et des prix plus bas. Comme de nombreux modèles One-Fifty ont été utilisés dans lapplication des lois, ce modèle sert souvent de base à la modification des derniers jours en une voiture de police des années 1950.

3. Modèles de 1953 à 1954
Cétait la première année pour les One-Fifty et Two-Ten. Les deux années modèle étaient essentiellement les mêmes, sauf que le coupé commercial a été renommé Utility Sedan pour 1954. La 150 est sortie uniquement avec le moteur de base en 1953. La 150 est sortie avec un bouton de klaxon, plutôt que le klaxon haut de gamme de la 210 et de la Bel Air.
Groupes motopropulseurs
Trois moteurs ont été utilisés dans les années modèles 1953–1954, bien que tous nétaient pas disponibles en même temps. Toutes les One-Fiftie de 1953 utilisaient une transmission manuelle Synchromesh à 3 vitesses. À partir de 1954, la transmission automatique Powerglide était disponible sur cette série.
"Blue Flame" I6 235 de 115 ch 86 kW. Équipement standard en 1954
"Blue Flame" I6 235.5 de 125 ch 93 kW équipement de 1954 en option
"Thrift-King" I6 235 de 108 ch 81 kW Équipement standard en 1953
"Thrift-master" I6 235 de 93 ch 69 kW berline de 1953 seulement

4. 1955
Lannée modèle 1955 a marqué lintroduction dun nouveau châssis, la toute nouvelle carrosserie rationalisée à un seul arc et les débuts du petit bloc V8 de Chevrolet. Lacheteur dune One-Fifty était libre de choisir nimporte quelle option de groupe motopropulseur disponible. Cette année, la Business Sedan a été renommée Utility Sedan. Contrairement au 210 et au Bel Air, la 150 navait aucune garniture en acier inoxydable.
Moteurs
"Turbo-Fire" V8 OHV 265 de 162 ch 121 kW ou 180 ch 134 kW en option
"Blue Flame" I6 235 de 123 ch 92 kW transmission manuelle
"Blue Flame" I6 235 de 136 ch 101 kW transmission automatique
Transmissions
Automatique Powerglide à 2 vitesses.
Manuelle Synchromesh à 3 vitesses
Manuelle Synchromesh à 3 vitesses avec unité de surmultiplication

5. 1956
Les choix de moteurs sont restés les mêmes, à lexception des puissances nominales plus élevées. Le V8 265 était disponible en trois versions différentes. LI6 avait une nouvelle construction unifiée quel que soit le type de transmission.
Moteurs
"Turbo-Fire" V8 OHV 265 avec carburateur à quatre cylindres de 210 ch 157 kW
"Turbo-Fire" V8 OHV 265 de 170 ch 127 kW.
"Turbo-Fire" V8 OHV 265 avec carburateurs à double quadruple cylindre de 225 ch 168 kW
"Blue Flame" I6 235 de 140 ch 104 kW.
Transmissions
Automatique Powerglide à 2 vitesses
Manuelle Synchromesh à 3 vitesses
Manuelle Synchromesh à 3 vitesses avec unité de surmultiplication

6. 1957
Nouveau en 1957, le V8 de 283 pouces cubes à petit bloc. La version à injection de carburant était théoriquement également disponible pour lacheteur de 150. La 150 de 1957 avait une garniture latérale similaire à la garniture de la Bel Air de 1955. 56 266 Chevrolet 150 berlines à quatre portes de 57 ont été fabriquées, contre environ 75 000 versions à 2 portes.
Moteurs
"Blue Flame" I6 235 de 140 ch 104 kW.
"Super Turbo-Fire" V8 OHV 283 avec injection de carburant Rochester Ram-Jet de 283 ch 211 kW
"Super Turbo-Fire" V8 OHV 283 avec carburateur à 4 cylindres de 220 ch 164 kW
"Turbo-Fire" V8 OHV 265 de 162 ch 121 kW.
"Super Turbo-Fire" V8 OHV 283 de 185 ch 138 kW.
"Super Turbo-Fire" V8 OHV 283 avec double carburateur à 4 cylindres de 270 ch 201 kW
Transmissions
Manuelle Synchromesh à 3 vitesses avec unité de surmultiplication
Automatique Turboglide à vitesse variable
Automatique Powerglide à 2 vitesses
Manuelle Synchromesh à 3 vitesses

  • entière à la disparition des modèles de base Chevrolet 150 et 210, qu elle remplaça en 1958, Chevrolet ayant décidé de faire monter sa gamme devant l attente
  • Chevrolet 490 Chevrolet 150 Chevrolet 210 Chevrolet Alero Chevrolet Astra Chevrolet Astro 1985 - 2006 Chevrolet Avalanche Chevrolet Aveo Chevrolet Beauville
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Chevrolet Biscayne

La Chevrolet Biscayne était une berline de milieu de gamme à vocation économique de la série des Chevrolet full-size, apparue en 1958 en remplacement de la C...

Chevrolet Traverse

Le Chevrolet Traverse est un véhicule de type SUV du constructeur automobile américain Chevrolet vendu depuis 2008 qui remplace le monospace Uplander, mais a...

Chevrolet Captiva

Le Chevrolet Captiva est un SUV de la marque Chevrolet. Il est produit en Corée du Sud depuis septembre 2006 et est basé sur lOpel Antara qui est plus petit ...

Opel Astra

LAstra revoit sa gamme et ses finitions Tarifs de Juillet 2019:

Chevrolet Orlando

Le Chevrolet Orlando, concept car développé par le constructeur automobile américain Chevrolet, est présenté pour la première fois au Mondial de lautomobile ...

Chevrolet Niva

La Chevrolet Niva Шевроле Нива) est un modèle de voiture fabriqué par la société GM-AVTOVAZ depuis le 23 septembre 2002 et vendu sous la marque Chevrolet. Il...

Chevrolet Colorado

La gamme de pick-ups de taille moyenne Isuzu I-Series a été fabriqué de 2005 à 2008. Lancé au Salon international de lauto de New York 2005, pour lannée modè...

Chevrolet Onix

La Chevrolet Onix est une automobile produite par Chevrolet et General Motors au Brésil depuis 2012. Déclinée en berline quatre et cinq portes, elle doit rem...

Chevrolet Equinox

Le Chevrolet Equinox est un SUV du constructeur automobile américain Chevrolet vendu depuis 2004. Une seconde génération est apparue en 2009. Une troisième g...

Chevrolet Fleetline

La Chevrolet Fleetline est une automobile produite par le constructeur automobile américain Chevrolet de 1941 à 1952. De 1946 à 1948, il sagissait dune finit...

Chevrolet Volt

La Chevrolet Volt est une voiture électrique à extension dautonomie 5-portes, à traction avant. Elle est commercialisée aux États-Unis depuis décembre 2010, ...

Chevrolet Suburban

La Chevrolet Suburban, version allongée de 50 centimètres du Chevrolet Tahoe, est un SUV américain du constructeur Chevrolet. Il sagit d’un des premiers SUV ...

Chevrolet El Camino

La Chevrolet El Camino est une automobile créée par Chevrolet en 1959. Il sagit dune berline traditionnelle dont la partie arrière est transformée en pick-up...

Chevrolet Nomad

La Chevrolet Nomad est un break à deux portes de la marque américaine Chevrolet. Ce modèle a connu trois générations, de 1955 à 1957, de 1958 à 1961, et de 1...

Chevrolet Delray

La Chevrolet Delray est une voiture du constructeur automobile américain General Motors sous la marque Chevrolet. À ses débuts en 1954, il sagissait uniqueme...

Chevrolet Avalanche

Le Chevrolet Avalanche est un pick-up à 4 portes de la marque Chevrolet vendu exclusivement en Amérique du Nord et produit de 2001 à 2013. Cest un dérivé du ...

Chevrolet Cavalier

La Chevrolet Cavalier était la version de Chevrolet de la plate-forme J-Body de la General Motors, plate-forme qui était aussi utilisée pour les modèles Pont...

Chevrolet Impala

La Chevrolet Impala est une automobile développée et construite par la division Chevrolet de General Motors. Ed Cole, l’ingénieur en chef de Chevrolet vers l...

Chevrolet Corvair

La Chevrolet Corvair est une automobile du constructeur américain General Motors à moteur arrière six-cylindres à plat. Elle a été fabriquée en versions coup...

Chevrolet Tahoe

Le Chevrolet Tahoe est un véhicule de type véhicule utilitaire sport du constructeur automobile américain Chevrolet vendu depuis 1994. Actuellement, il en es...

Chevrolet Chevelle

1966 a vu un relookage de la Chevelle restant sur le cadre précédent, qui comprenait des contours lisses, une large nouvelle calandre et un traitement de par...

Chevrolet TrailBlazer

Le Chevrolet TrailBlazer est un nom utilisé par différents modèles vendus par Chevrolet: Le Chevrolet Trailblazer 2012 un 4x4 vendu depuis 2012. Le Chevrolet...

Chevrolet 210

La Chevrolet Two-Ten était une berline de milieu de gamme produite par la marque Chevrolet de 1953 à 1957 pendant deux générations et remplacée en 1958 par l...

Chevrolet Deluxe

La Chevrolet Deluxe était une ligne de finition dautomobiles Chevrolet, commercialisée de 1941 à 1952, et était le leader des ventes en volume sur le marché ...

Chevrolet Express

Les Chevrolet Express et GMC Savana sont des véhicules utilitaires des constructeurs américains Chevrolet et GMC. Cest le rival du Ford Série E. Le modèle es...

Chevrolet SSR

Le design de style "rétro" de la SSR a été inspiré par les pick-ups Chevrolet Advance Design de la fin des années 1940, en particulier les pick-ups de 1947-1...

Chevrolet Vega

La Chevrolet Vega est une automobile américaine fabriquée de 1970 à 1977 par le constructeur Chevrolet. Disponible en version deux portes, trois portes, brea...

Chevrolet Monte Carlo

La Chevrolet Monte Carlo est un modèle dautomobile de la marque Chevrolet. À lorigine, ce modèle était destiné à une clientèle désirant une "voiture de luxe ...

Chevrolet Lumina APV

Le Chevrolet Lumina APV est un minivan produit par Chevrolet de 1990 à 1996. Il remplace le Chevrolet Celebrity break et il est basé sur la même plate-forme ...

Chevrolet Epica

La Chevrolet Epica est une berline vendue par la marque américaine Chevrolet, vendue en Europe de 2006 à 2011. Elle est vendue sous le nom de Holden Epica en...